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. . . zum schnellen Wiederauffinden einer Seite . . . Version 01 01 25 Diese QR-Codes sind abfotografierbar und können als Foto oder direkt ausgelesen/verarbeitet werden; Es sind die am häufigsten aufgerufenen 8 Seiten der Homepage absteigend erfaßt * * * * * * * * * * * * * * * *

Version 02 02 25 Übersicht der Unterseiten zu den RAILPOOL-Infos (diese Unterseiten sind nun direkt aufrufbar; alle BLAUEN Texte sind klickbare Links) * Unterseite zu den vier von KonRail übernommenen 151ern Unterseite zur Historie der 151 129 (in neuer Bearbeitung; noch nicht fertig) Unterseite zur Historie der 151 002 Unterseite zur Historie der 151 028

Version 01 10 25 Du möchtest dich verabschieden ? Dann: Alles Gute! Aber komm gelegentlich wieder oder informiere mich bitte, wenn dir etwas nicht gefallen hat oder wenn es Verbesserungsvorschläge geben sollte. Auf Wiedersehen! ODER . . . Auch das Stöbern in älteren (nun nicht mehr aktuellen) Sichtungen kann ganz interessant sein, dort sind Hunderte noch

Kleines Jubiläum = 5 Jahre auf Sendung! Update 22 11 25 = 18 Monate mit dem neuen Zählwerk Die Sache mit den Zählwerken . . . Von Anfang an im August 2020 hatte ich ein “Zählwerk” laufen, das mir bis Mai 24 in fast vier Jahren einen Wert von 163.000 ausgab. ABER das ist nur

Unterseite zur Hauptseite “RAILPOOL BR 151 +155” – – – Version 30 09 24 NACHTRAG vom 30.09.24: Die Lok ist langfristig erhalten! 151 002 wurde an die Bayernbahn Nördlingen verkauft Zur Meldung vom 13. März 24: NVR-Nummer = 91 80 6151 002-3 D-Rpool, Eigentümer bisher: RAILPOOL München Baudaten: Krupp Essen 5174 aus 1973, Abnahme 18.04.73

Unterseite zur Hauptseite RAILPOOL 151 +155 – – – Version 11 03 24 151 046 = Krauss Maffei München Allach 19665 aus 1974, Abnahme 16.10.74 (Nürnberg) in altgrün Letzte HU = 13.04.16 in Dessau, 2. Verlängerung bis 13.04.24 aus Maschen Lok hat LZB und Einholmstromabnehmer * Zur Meldung vom 11.03.24 Bilder der Lok im letzten

Unterseite zur Hauptseite RAILPOOL 151 +155 – – – Version 10 03 24 151 028 = Krauss Maffei München Allach 19647 aus 1973, Abnahme 31.01.74 (Nürnberg) Letzte HU = 24.05.16 in Dessau, 2. Verlängerung bis 11.04.24 aus Seelze, ABER = Es wäre theoretisch eine dritte Verlängerung möglich bis 23.05.24 Lok hat LZB und Einholmstromabnehmer *

– – – Beide Maschinen weilen zur Teileentnahme in München und werden (so ist es geplant) für weitere Interessenten einige Wochen nach Engeldsorf überführt, bis die letzte Reise angetreten werden muß zum zertifizierten Verwerter nach Opladen (Firma Bender, die dann NICHTS mehr verkaufen darf) – – – Link zurück zur RAILPOOL-Seite

Version 18 01 25 (in Bearbeitung) Daten der Lok siehe HIER Link zurück zur Übersicht der Unterseiten Link zurück zur Railpool-Seite

Galerie 266 im Ordner 17 “Lok- Portraits” Version 02 11 25 mit 36 Bildern in neuer Bearbeitung . . “Das schwarze Schaf” von Altmark- Rail (NVR 91 80 6151 062-7 D-AMR) Henschel Kassel, Fabriknummer 31805 aus 1974 151 062 hat bereits eine beeindruckende Karriere hinter sich: Mit dem Baujahr 1974 bei Henschel in Kassel war