Version 01 10 26 (aktualisiert bis Bild 1111)
2026 – 3
Detaillierte Inhaltsangabe
Folgende Themen sind 2026 im 3. Quartal vorhanden
und können über die BILDNUMMERN schnell gefunden werden:
( BLAUE Texte sind wie immer Direktlinks, hier direkt zu den angegebenen Bildnummern)
Kurzlinks zum INHALT 2026 = 1.Quartal * 2.Quartal 2026
Kurzlinks zum INHALT 2025 = 1.Quartal * 2.Quartal * 3.Quartal * 4.Quartal 2025
Sortierung nach den tatsächlichen Bildnummern:
Genauer hingesehen bei den Zügen 2311 und 2012 = ab Bild 1111
402 034 als 2012 = Bild 1104
Neu lackierter 425 555 als RE 44 = Bild 1103
Sauberer 401 068/568 = Bild 1102
ICE-Urahn 410 001 bei der Präsentation (neue Galerie) = Bild 1101
Aktuelles Bild der 140 003 = Bild 1100
Zum Geburtstag von E41 001 = ab Bild 1099
Privatisierter 402 033 von “Projektbahn” = Bild 1080
2012 in DU-Großenbaum = Bild 1077
OVT 708 331 inm Duisburger Süden = ab Bild 1075
Flix 193 437 auf Ortsgleis = Bild 1072
E40 1313 mit Überführung (von Bernhard Schrage) = ab Bild 1071
221 106 in Langenfeld (von Norbert Töpfer) = ab Bild 1069
Et 420 484/984 auf Sonderfahrt = ab Bild 1067
388 029 Werbelok = Bild 1065
193 123 Werbelok = Bild 1064
111 223 von SmartRail in Wedau = ab Bild 1063
711 104 und 203 313 an der Werkstatt Wedau = ab Bild 1060
193 312 ehemalige Werbelok = ab Bild 1058
411 052 als 2012 = ab Bild 1056
203 137 in Duisburg Hbf = Bild 1051
218 002 und 181 204 bei HKM in Duisburg = ab Bild 1050
Zufallstreffer Werbelok 188 112 = Bild 1027
Alte 101-Bilder zum Abschied der 101 aus dem IC-Dienst = ab Bild 1026
101 003 in ORIENTROT im Vergleich zu anderen 101 = Bild 1023
Blick zum Bender mit 415 683 und Güterwagen = ab Bild 1015
Heidelberg mit Bahnhofsszenen und dem ICE 2013 = ab Bild 1011
Heidelberger Standseilbahn = ab Bild 1003
Reste von 145 005 beim Bender in Opladen = ab Bild 999
193 314 mit dem 2013 in Mannheim = Bild 990
GoVolta in Essen mit 193 047 = Bild 989
Die “neue” 101 110 mit Gotha-IC = Bilder 988 und 987
Wunderbares Betriebsbild von 169 005 = Bild 986
SEL-Zug mit 234 242 und 120 143 in Oberhausen = ab Bild 985
Einige Streckenaufnahmen aus Oberhausen-Osterfeld = ab Bild 980
1273 001 (Lok 1028) in Oberhausen = Bilder 975 und 974
Sonderfahrt Et 420 484 im Raum Duisburg = ab Bild 970
Zug 2311 im Duisburger Bahnhof = Bild 963
Mehrere Talgos ab Bild 961
IC1-Wagen anstatt Talgo = ab Bild 952
225 010 in Duisburg = Bild 945
101 030 im Duisburger Hbf = Bilder 942 und 942
Defekter 411 084 mit Schmutzgeschichte zu Duisburg = ab Bild 941
218 261 in Wedau = ab Bild 936
112 141 im Ersatzdienst = Bild 930
Geschichte zu einem Talgo-Ausfall = Bild 926
Neue Lok für die Hamburger Hochbahn = ab Bild 925
Neue Anlieferung BR 145 beim Bender = ab Bild 920
101 133 mit dem Hetzerather Partyzug = Bild 906
193 010 mit einem Flix aus “neuen” alten DB-Wagen = ab Bild 905
Sonderfahrt mit V160 002 in Duisburg = ab Bild 902
Oldtime-Foto von 216 002 aus 1974 = Bild 894
112 035 mit einem Ersatzzug zum RE 19 nach Emmerich = Bild 893
101 128 mit einem Norddeich-Sonderzug = Bild 892
Ein 411 im neuen Teil des Duisburger Bahnhofs, der gar nicht neu aussieht = Bild 891
Der Zufall des Jahres: 111 112 neben 112 111 (unglaublich!) = Bild 890
Baureihen 215, 216 und 218 auf einem Foto = Bild 889
Anlieferung der 145 036 beim Bender = Bilder 888 und 887
Genialer Doppelzufall um 212 001 mit 40 Jahren Abstand = Bilder 886 und 885
Hurra, ein Talgo mal auf die Minute pünktlich = Bild 884
Auflistung von Ausfällen der Talgozüge der letzten 4 Wochen = unter Bild 884
Sonderfahrt im Et 420 484 zweimal gesehen in Duisburg = ab Bild 883
Willkürlich verteilte Signale als Kunstwerk = Bild 878
Innofreight- Güterzug und seine Wagen = Bilder 877 und 876
Spitzke 203 004 einst vor 40 Jahren und heute = Bilder 875 und 874
193 010 mit einem Flitzeflix aus “neuen” alten IC1-Wagen = Bild 873
Ein Talgo als 2012 bei voller Fahrt = Bilder 872 und 871
Die flammneue Bahnbau-Lok 249 105 gemeinsam mit 218 261 in Wedau = ab Bild 870
101 111 mit dem 2152 = Bild 865
402 004 und 006 in Duisburg = Bild 864
412 223 “Bundespolizei” = Bild 863
Nun trägt auch Talgo 1815 eine große Nummer = Bilder 862 und 861
Beschreibung weiteren Murkstheaters mit verspäteten Talgos = ab Bild 860
Die “Doppellok” 2019 329 = ab Bild 851
744 002, 741 229 und 105 102 in Wedau = ab Bild 848
232 528 mit Güterzug unterwegs = Bild 846
425 024 im Ersatzdienst = Bild 845
485 002 der BLS in Duisburg = Bild 844
187 075 neben 193 870 =167.910 Bild 843
EGP- 193 848 Werbelok in Duisburg = Bild 842
Aktualisierung der DOKU zu den Bauarbeiten am Duisburger Bahnhof = Bild 841
Kleine Doku und 30-Jahres-Vergleich zum Rhein-Niedrigwasser = ab Bild 840
Rhein-Hochwasser im Febraur 1995 = ab Bild 833
Griff in die Klamottenkiste zum 16. August vor 30 Jahren = ab Bild 831
Kurze Doku zu Verspärungsproblemen beim Talgo = ab Bild 828
111 096 mit dem Düsseldorfer Lehrzug unterwegs = Bild 824
“Bahnhof der Schande” Duisburg-Schlenk = ab Bild 824
193 305 ex DB, nun bei Pailpool = Bild 821
IC 2156 mit der Vorstellung aller 5 Wagen = ab Bild 819
Neuzugang bei DB Bahnbau > 249 104 und 105 = ab Bild 813
IC 2152 mit 101 110 in Duisburg = ab Bild 808
ICE 2012 mit Tz 1823 in Duisburg = ab Bild 805
Bekannte Museumslok 18 528 zieht um = ab Bild 800
Hinweis auf gelöschte Galerien und den Grund dafür = bei Bild 797
Neue RONCALLI-Werbelok 185 537 = Bilder 797 und 796
Chinazug mit 212 001 (= 143 001) in Duisburg = ab Bild 795
Containertragwagen Sggrs = Bild 790
Delta 243 179 mit Leerzug = Bild 789
RADVE-Überführung mit 111 222 und Israel-Desiro = Bild 788
Israel-Desiro 6861 = Bild 787
Neu- rote 247 052 (alias 266 452) in Duisburg = ab Bild 786
077 014 alias 266 414 = Bild 783
266 444 ex 247 044 mit neuem Beacon-Logo = Bild 781
2019 305 RTB = Bild 780
232 469 mit Kalkzug bei ELOT = Bild 779
Doppel-Lz altrote V100 VEB = Bild 778
151 031 aktuell in Koblenz = ab Bild 777
193 314 (roz) mit ICE L in Duisburg und Verspätungsgeschichte = Bilder 774/773
(7)193 004 mit Flix aus IC1-Wagen = ab Bild 772
ICE L als “Bananen-Produkt” = ab Bild 765
Radikaler Kommentar zum ICE L = bei Bild 755
Ersatz_RE 44 in Trompet = ab Bild 754
Präsentation der “neuen” alten 151 031 von KonRail = ab Bild 750
Ältere Bilder der 151 031 = ab Bild 747
Talgo- Ärger mit viel Verspätung = ab Bild 738
Hinweis auf Ergänzungen in der Reisezugwagen-Galerie = bei Bild 736
V200 “V270.09” alias 221 121 in Wedau = ab Bild 735
711 301 in Wedau = Bild 731
233 493 von DB Gleisbau in Wedau = ab Bild 730
155 078 in Wedau = ab Bild 728
218 396 mit Aluzug in Wedau = Bild 725
Seltene Signalstellung mit Zs7 = ab Bild 724
Ersatzverkehr am Kilometerschild “0,0” in Rheinhausen = ab Bild 722
KLV-Zug mit 193 996 in Rheinhausen = ab Bild 718
RADVE- 139 558 mit Überführung = ab Bild 712
Neuer 4428 002 in Überführung = Bild 709
202 500 alias 212 970 ex 110 970 = ab Bild 706
ICE 2012 mit alten IC1- Wagen = ab Bild 700
101 127 mit IC 2152 in Buchholz = Bild 695
193 004 mit Flitzeflix in Münster = Bild 692
111 111 in Münster = Bild 691
Kinderzug 643 055 in Münster = Bild 690
Verdreckter 411 053 in Münster = Bild 689
Ersatzverkehr RE44 im Sonnenwetter = ab Bild 688
243 179 DeltaRail mit Containerzug = Bild 678
Flammneue 159 278 von NeoLox in Rheinhausen = Bild 676
223 056, 187 538 und 266 037 in Rheinhausen = ab Bild 675
Hinweis zu 209 001 = Bild 672
Hinweis zu neuer Sylt- Galerie mit 200 Bildern = Bils 670
ICE 2311 als ICE-L in Styrum = Bild 669
Neue Beschriftung am ICE-L Tz 1808 = Bild 668
ICE 2012 als ICE-L in Duisburg = ab Bild 667
Zugzielanzeige für den neuen ICE 2012 = Bild 666
110 448 mit Ersatz RE44 in Duisburg = Bild 662
101 067 mit IC 2157 in Styrum = Bild 661
Warteraum im Duisburger Hbf = Bild 659
95 028 verläßt Bichum- Dahlhausen = ab Bild 654
Wagen Gos 120 0 000 der Press = Bild 652
95 028 in früherer Zeit = ab Bild 636
101 039 “Natur” mit einem der letzten 2012 = ab Bild 632
101 013 mit IC 2012 = ab Bild 630
Überführung 094 692 nach Bochum- Dahlhausen = ab Bild 627
Testfahrten der renovierten Wuppertalbahn = ab Bild 615
248 001 von RailSystems = Bilder 612 und 609
273 018 der Kreisbahn Siegen Wittgenstein = Bild 607
188 105 von Northrail = Bild 606
185 632 von Transflex = Bild 605
212 047 Monti Gleisbau = Bild 604
218 396 Aluzug in Opladen = Bild 602
193 906 in Opladen = Bild 601
143 175 in S-Bahn-Farben in Wedau = ab Bild 600
101 127 mit IC 2013 = Bild 592
193 010 und 004 an Flix- Zügen = Bilder 591 und 589
2564 001 Neufahrzeug in Düsseldorf = ab Bild 587
609 101 Werbefahrzeug = Bild 577
Sehr altes Bild der 01 1066 in Düsseldorf = Bild 576
41 1185 in Güsten 1984 = Bild 575
155 053 von Integro = ab Bild 574
101 075 und 094 in Köln im Bw = Bild 571
Mauslok = Bild 570
E10 1239 = Bild 569
145 087 TRI in Köln = Bild 568
145 040 von TRI in Köln = Bild 567
111 037 von TRI = Bild 566
Evakuierung zwischen zwei 1440 in Königswinter = ab Bild 565
203 022 in Rotterdam = Bild 563
218 497 mit Messzug in Koblenz = Bild 561
Wiederholung der Sonderfahrt 420 484 = ab Bild 560
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Fortsetzung: Inhaltsangabe der Bilder aus dem 2. Quartal 26
Inhaltsangabe der Bilder aus dem 1. Quartal 26
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