Immer wieder kommt es vor, daß man einzelne Bilder aufnimmt, die ohne direkten Zusammenhang mit einer Serie in einer Festplatte verstauben. Solche Einzel-Portraits möchte ich hier in loser Folge zeigen, zuzüglich der für andere Zwecke bearbeiteten Standard-Bilder, die sonst in keinen Beitrag “passen”. Manchmal gelang es, die vom Altmeister Carl Bellingrodt vorgegebene (und immer noch …
Einige wenige Bilder finden sich in meinem Archiv zur 103 197, die ein bewegtes Leben hatte und immer noch hat: Sie stand nach ihrer Ausmusterung bei der Bahn zunächst als Konferenzraum zur Verfügung in Köln, dann als Denkmal in Bayern, als Museumsfahrzeug in Altenbeken und aktuell als Exponat im Eisenbahnmuseum Horb. Diese stolze Lok soll …
143 326, ex 243 326 der DR, ist eine in ihrem wohl letzten Lebensabschnitt angekommene ältere Lady (von 1988 = LEW 19568), die aus Werbezwecken für die DB-Tochter “Gebrauchtzug” im Oktober 2020 eine Phantasielackierung erhalten hat, die weitläufig an die Urmutter 143 001 erinnern soll. Allerdings muß man anerkennen, daß die Lok sehr ansprechend aussieht …
Und weiter gehts mit Bildern aus der Umgebung von Duisburg, die im Laufe der Zeit so entstanden. Es sind der Planung nach auch ältere Bilder dabei (ohne Sortierung), die für einen anderen Zweck bearbeitet wurden, also quasi “zufällig” hierhin geraten sind . . . (Die aktuelleren Bilder sind oben, unten die älteren) * * * …
Die Lok E10 459 erblickte im Juli 1967 bei Krauss-Maffei in München-Allach das elektrische Licht der Welt und dürfte damit eine der Letzten gewesen sein, die noch für kurze Zeit alte Nummernschilder bekamen. Die Bezeichnung nach der Umnummerierung zum 1.1.68 war dann 110 459-5. Diese Nummer trug sie bis Dezember 2005, wo sie dann nochmals …
– – – Hier gibts nun einen dritten Teil zum Thema “Wolkenburg”, gute Unterhaltung! (Die Galerie wird bei weiteren Ausflügen nach Wuppertal weiter wachsen, die aktuellen Bilder immer oben) * Soviel für heute, Fortsetzung demnächst in diesem Theater. Dank für Euer Interesse – – –
– – – Hier zu finden die Sichtungen und Chroniken von Januar 2021 * Am Montag, den 25. Januar 21 kam eine weitere Galerie hinzu, die inzwischen 62. nach Zahlen: Sie befindet sich ebenfalls im Ordner “Lok-Portraits” und soll (technische) Einzelaufnahmen von Lokomotiven zeigen, die sonst in keinen Zusammenhang passen und die (nach Möglichkeit) nach …
Eine der faszinierendsten Lokomotiven der Neuzeit ist zweifelsohne die Riesenlok V320 001, die 1962 auf die Räder gestellt wurde und alles Andere an Dieselloks in den Schatten stellen sollte. Aber irgendwie lief die Zeit an ihr vorbei, es blieb bei einem Einzelstück, das nur im Probeeinsatz bei der Bundesbahn war und seitdem in privater Hand …
Ein kleines Portrait einer Lok, die 1977 zum kurzzeitigen Star der Szene aufstieg und danach ganz schnell wieder verblaßte, obwohl Alle der Ansicht waren, gerade SIE würde eine betriebsfähige Zukunft haben – tatsächlich kam sie nie mehr ans Rollen aus eigener Kraft. Ein paar Bilder dieser Hoch-Zeit, garniert mit “davor” und “danach”, sollen an diese …
Die Lokbauindustrie der DDR hat 1982 eine Versuchslok fertiggestellt, die als Schnellzuglok 212 001 auf die Räder kam und wenig später umgebaut wurde in die langsamere (aber stärkere) Pz-Variante 243 (später 143). Diese Musterlok, aus der die Serien 143 und 112/114 hervorgingen, war selten in einem regulären Einsatz, sie blieb Werkslok von LEW (später AEG) …
