Bildergalerie

– – – Version 270222 * 94 Bilder Im Januar 2022 kam der letzte Tag für das Unternehmen “abellio”, das im Ruhrgebiet kein gutes Geschäft (mehr) hatte. Da der Ausstieg etwas schneller kam als von den Verkehrs-Trägern erwartet, wurde ab dem 17. Januar ein Ersatzverkehr mit angemietetem Material gefahren, und zwar als “HVZ” Hauptzeit-Verstärker: Drei […]

(Hauptordner 02, Galerie Nr 140) Version 01 08 26 mit 271 Bildern “Jubiläumsbilder” sind alte Dias . . . . . . die immer 5 Jahre auseinanderliegen und über 50 Jahre zurückreichen Zunächst ganz anders gedacht, ergibt sich nun in der Rückschau ein wunderbarer Blick über 50 Jahre Eisenbahn-Fotografie, also über die Highlights meines Archivs.

– – – Die Zerlegung beim Bender in Opladen 101 140 war eine der ersten 101er (nämlich genau die SECHSTE), die den Weg allen alten Eisens gehen mußten, ihr letzter Tag war am 20. Dezember 21 gekommen (Rahmenzerteilung am 21.12.). Dieser Beitrag soll an sie erinnern mit ein paar Betriebsbildern und exklusiven Zerlegebildern aus Opladen,

Gelerie 138 im Ordner 25 “Duisburg” Version 22 11 24 mit 123 Bildern, Korrekturen und Ergänzungen Der Duisburger Hbf im Lauf der Geschichte Ich habe so viele Bilder vom Duisburger Nostalgiebahnhof, daß ein eigener Galerieordner angelegt werden kann. Auf dieser Unter-Seite hier steht die Historie im Vordergrund und geht weit zurück in die Vergangengeit bis

– – – Version 22 08 24 mit 56 Bildern und Korrekturen Ordner 26 “Der Luxuszug METROPOLITAN” Unter der Bezeichnung “Metropolitan” gab es von August 1999 bis zum Dezember 2004 einen eigens neu gebauten Luxuszug mit neuer Zuggattung “MET” aus zwei Garnituren, die im schnellen Reiseverkehr zwischen Hamburg und Köln eingesetzt waren – weiterführend siehe

Galerie 135 im Ordner 17 “Lok-Portraits” Version 13 04 25 mit 33 Bildern und Korrekturen Portrait von E94 158 (194 158-2) Hier kommt ein kleines Portrait der E94 158 (spätere 194 158-2 ab 1968), die ab 2021 in Hamm/Westf wieder betriebsfähig ist und aktiv am Sonderzug-Geschehen teilnimmt. Diese Seite beginnt mit aktuellen Bildern, wobei die

– – – Am 17. November kam ein Schrottzug mit gleich Elf Schnellzugloks in Opladen an, darunter 10 x BR 120 und eine Lok 101, und zwar genau die 101, die am jüngsten ist von allen: Sie hat nicht einmal 20 Jahre auf den Rädern, denn die heutige 101 092 war nach dem Unfall der

– – – Der Grenz-Bahnhof Friedrichstraße im Lauf der Jahre Der Bahnhof “Friedrichstraße” war ein Sehnsuchts-Bahnhof, nicht, weil man da mal unbedingt hin wollte, sondern, weil man dort immer so schnell wie möglich wieder weg wollte, was oft mit Tränen einherging, denn: Friedrichstraße war ein Grenzbahnhof zwischen Ost und West. Ein paar Bilder dieses Bahnhofes

– – – Auch zum 9. November will ich eine kleine Galerie vorstellen mit Bildern zum Thema “DDR” – ganz weitläufig gefächert, aber aus der Sicht des Eisenbahnfreundes. Es sind sehr alte Aufnahmen dabei, die teilweise von Helmut Philipp zur Verfügung gestellt wurden – vielen Dank dafür! Der Schwerpunkt liegt bei dieser Galerie auf dem

– – – Umstände, die hier den Rahmen sprengen würden, sowie eine Supersparpreis-Fahrkarte der Bahn machten einen Tagesausflug nach Niebüll möglich. Anstrengend, aber erfolgreich, sollten doch Stand- und auch Betriebsaufnahmen des Exoten 218 497 entstehen, was beides gelingen konnte – trotz Regen. Es gab aber zusätzlich interessanten Beifang, also Vorhang auf (auf eine Auswahl des