News und Chroniken vom Juni 2021
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Damit geht der Juni 21 zuende und auch diese Galerieseite. Sie wird nun erstmal im Nirwana verschwinden, aber dauerhaft aufrufbar sein, denn ich hoffe, daß auch in späterer Zeit nochmal Jemand stöbert in alten aktuellen Sichtungen – daher hier ein Gruß in die Zukunft!
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Heute ist mit dem 29. Juni 2021 der erste Rentnertag für Joachim Löw = eben hat er mit seiner Mannschaft in Wembley die weitere Teilnahme am Europa-Turnier verloren und damit seinen Posten. Natürlich hab ich mir das Spiel auch angesehen, aber danach noch Zeit gefunden, eine neue Glerie einzustellen > nun schon die 111te! Sie hat ein weitgefächertes Thema „Signale, Sicherungseinrichtungen und Bahntechnik, Teil 1“ und befaßt sich unter anderem hiermit:
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Der Montag, der 28. Juni brachte gleich zwei Einzelstücke in die Speicherkarte: Da war zum einen die beige/türkise 111 174 der DB, die als Leihlok heute ihren ersten Arbeitstag am Ersatzzug der RB 48 hatte und zum anderen war dies der Jubiläumszug „30 Jahre Rohrpost“ mit der Nummer 401 086:
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Zwei weitere Galerien sind zur Zeit in Arbeit: Erstens werde ich eine weitere Folge der „001-„Nummern einstellen (mit einigen Fremdbildern, für die ich mich jetzt und hier schon mal bedanken möchte!), und zum Anderen wird es einen neuen Ordner geben, der sich in der Hauptsache mit Signalen, aber auch Sicherungstechnik und Bahntechnik allgemein beschäftigen wird. Darin sind zum Beispiel ungewöhnliche Bilder von unklaren Signalstellungen enthalten oder abenteuerliche selbstgemachte Signale, laßt Euch überraschen. Wer dazu noch Material liefern möchte, darf das gerne tun, die erste Folge ist fast fertig, aber es wird auch noch mindestens eine Zweite geben.
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Sonntag, 27. Juni 21. Ich will jetzt nicht bei jeder „interessanten“ Klickzahl ein Faß aufmachen, aber bei der „41,360“ zuckt es irgendwie . . .
Hier möchte ich Euch aber nicht mit einer der vielen Sonderfahrten-Aufnahmen belästigen, sondern mit einem alten Bild aus einer Zeit, als an Dampf-Sonderfahrten in großem Stile überhaupt noch nicht zu denken war: Im Sommer 1975 steht 042 360-5 in Lingen/Ems direkt vor einem Signal. Aber schaut mal genau hin: Sie nimmt gerade Wasser, der Lokführer mußte alsopaßgenau unmittelbar vor dem Signal anhalten am Wasserkran. Das heißt: Entweder hatte die allein fahrende Maschine von Emden aus schon soviel Wasser verbraucht, daß sie nur noch knapp bis Rheine gekommen wäre, oder es ist ein Durchläufer nach Osnabrück oder Löhne, da wäre Wasserfassen ein Muß:
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24. Juni 2021. Da war doch was . . . !? Genau: Heute vor 10 Monaten ging diese HP auf Sendung! Und genau heute habe ich (mit Eurer Hilfe) die Klickzahl von 41.000 erreicht – dankeschön. Aber die Klickzahl von 41.001 hat noch eine weitere Bedeutung (für mich):
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Am Morgen des 23. Juni flötete ein Vögelchen, daß eine Lok vom DB-Museum in Osterfeld verweile – für irgendeine Überführung. Eine kleine Prüfung ergab etwas später: Das Vögelchen hatte recht! Einigermaßen passabel ließ sich 140 423 knipsen, sogar mit Licht und Stromabnehmer. Früher war diese Farbgebung ja verhaßt und oft genug hab ich gar nicht erst den Auslöser betätigt, wenn „so was“ um die Ecke kam . . . heute sieht man das anders wegen der Seltenheit und der relativ guten Pflege, bei der der Lack ansehnlicher wirkt als damals im harten Alltagseinsatz ohne gelegentliche Wäsche. Hier ist sie:
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Am längsten Tag des Jahres war es früh dunkel . . . Der 21. Juni war wolkenverhangen, feucht und kühl im Gegensatz zu den letzten Tagen vorher, die brüllend heiß waren. Trotzdem kamen heute ein paar Bilder in die Kamera, die anläßlich einer Hunderunde mit der kleinen Dame „Lucy“ entstanden bei ELOT, km 3,1:
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Sonntag, der 20. Juni. Ein sehr hartes Wochenende liegt hinter mir: Nicht nur Temperaturen von über 30°, sondern (und vor allem) der Streß um die Einrichtung eines neuen Computer-Systems, der sich über zwei Tage hingezogen hat, bis das Wichtigste „rund“ lief. Dabei hat sich zum Beispiel der Arbeitsplatz, von dem aus die „Loko-Motive“ entsteht, wie folgt verändert:
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18. Juni, ein Freitag. Das hier ist die (wahrscheinlich oder hoffentlich) letzte Leistung des alten Rechners, eines IMac von immerhin schon 2009, der am Abend ersetzt werden soll von einem neuen M1-System, von dem aus ich mich wieder melden werde. Zunächst das letzte Bild, das mithilfe des „Alten“ eingestellt wird: Habe ich es doch heute geschafft, die 40.000er Marke (gerechnet vom ersten Tag online = 24.08.2020) bei den Klickzahlen zu erreichen, wofür ich mich sehr bei allen Besuchern bedanken möchte!
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17. Juni. Das war mal in Deutschland eine Feiertag: „Tag der deutschen Einheit“, als es noch keine Einheit gab. Aber heute sollten zwei Bimmelbahnen „gefuzzt“ werden, aus denen dann nur eine wurde – plus etwas Beifang. Da war zunächst der Andernacher Leerzug, an selber Stelle wie Gestern, weil dort top das Licht draufstand – jedenfalls bis 30 Sekunden vor dem Zug, dann war es stockdunkel . . . Petrus hat also Fußball gekuckt und keine Bahnfuzzi beobachtet:
Dann war ein Stellungswechsel angesagt von der Gz- zur Pz- Strecke bei Duisburg Hbf (EDG), wo die neu gemachte (weiße) 111 111-1 vorgemeldet war – die aber nicht kam: Entgegen der veröffentlichen Planung verblieb sie in Münster und fuhr nicht bis Düsseldorf. Schade für mich. Aber gleich nach fast-Ankunft am Fotopunkt rumpelte ein Güterzug mit einer weiteren 151 mitten durch den Duisburger Hbf, der nur noch als Notschuß von der Seite möglich war:
Schade eigentlich, daß die 111 111-1 nicht kam, denn WENN sie gekommen WÄRE, – DANN wär es ein Topjob geworden . . .
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16. Juni. Es sind die letzten zwei Tage des alten Rechners von 2009. Der ständige Streß mit Neustarts und Einfrierungen (- die ganz theoretisch betrachtet bei 35° gar nicht so schlecht sind . . .) hat dann ein Ende und dann kann ich auch wieder auf mein Archiv zugreifen. Immerhin lassen die Umstände es zu, noch diese Bilder von Gestern einzustellen, die am Nachmittag entstehen konnten:
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Ihr wißt, daß ich auch ein Freund von sog Off-Topic-Bildern bin, wenn sie gut sind oder eine Aussage haben. So ein Bild, ein Grafittibild (also eigentlich eine Sachbeschädigung), habe ich heute am alten Bahnhof Duisburg-Wedau gefunden, der seit Jahrzehnten stillgelegt und einsturzgefährdet ist, da kan man ein Grafitto so gerade akzeptieren:
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Am Sonntag, den 13. Juni 21 konnten dann bei bestem Wetter in einem kurzen Zeitfenster zwei seltene Maschinen geknipst werden: Angemeldet war die „Beethoven“- 182 von MRCE, die heute für Flixtrain unterwegs war (und zwischen Hamburg und Köln pendelt). Daß kurz davor dann noch 101 001 ins Bild geriet, war purer Zufall:
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Jetzt gab es am 12. Juni doch noch ein Bild, und zwar ein ganz Besonderes! Da hab ich doch glatt heute die Zahl „39.009“ erreicht bei den Klickzahlen. Was sagt Euch das?
Zur Geschichte dahinter und dazu siehe bitte die „Über mich“- Seite!
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Aktuell sind bis zum 12. Juni keine neuen Aufnahmen hinzugekommen, weil der Austausch des Rechners auf ein neues System ansteht und derzeit die komplexe Datensicherung auf einem „Raid“-System entsteht – und solange kann ich auf mein Archiv nicht zugreifen. Ich arbeite noch mit einem Mac von 2009, das ist sprichwörtlich vorsintflutlich, aber ich stelle aktuell auf Mac M1 um – das ist zeitgemäß. Und wird demnächst für noch schnellere Aktionen sorgen, hoffe ich . . .
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Der 9. Mai brachte keine neuen Bilder, sondern nur einige Korrekturen und Dreckfuhler, außerdem wurden mehrere Bilder getauscht gegen andere Bearbeitungen
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Am 8. Juni konnte endlich eine Galerie mit den München-Bildern des Tagesausfluges vom 1. Juni 2021 fertig gestellt werden = München im Juni 2021. Als Beispielbild sei hier ein Bild der für mich völlig neuen Baureihe 102 eingestellt, die bei diesem Besuch des Münchner Bahnhofes den Hauptwunsch der Knipsografie darstellte:
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7. Juni. Es ist an der Zeit, fotografisch zu dokumentieren, weshalb ich in den ersten Junitagen 21 in der Nähe von Augsburg war. Das ist zwar im Sinne dieser Homepage völlig Off Topic (also nicht zum Themenkreis gehörend), aber trotzdem SO SCHÖN, daß ich Euch teilhaben lassen möchte:
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So, nun konnte nach der Rückkehr aus dem Kurz-Urlaub der Juni an die richtige Stelle gerückt werden, und es ist schonmal eines der bei der Reise entstandenen Bilder zu sehen, nämlich das seit rund 50 Jahren in Kirchheim unter Teck (bei Stuttgart) stehende technische Denkmal 03 188:
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Ich bin in der ersten Juni-Woche verreist (Raum München) und werde wenig bis keinen Einfluß auf die Homepage haben, die entsprechend erst nach meiner Rückkehr wieder aktualisiert werden kann.
Ich bitte bis dahin um Geduld und verweise gerne auf die interessanten Vormonate!
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Damit der Ausflug nach hier nicht ganz umsonst war, ein paar Jubiläumsbilder zum Trost:
EDIT/NACHTRAG: Die 101 081 KANN nicht in 96 geknipst worden sein, weil sie erst seit 98 auf den Schienen steht . . . sorry. Ist falsch einsortiert in meiner Kartei, das Bild muss von Juni 1998 sein, nicht 96. Damit hier aber alles wieder paßt, muß ein Bild nachgeliefert werden, das (hoffentlich) tatsächlich aus dem Juni 96 stammt, und da fiel die Wahl auf dieses hier:
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Dank für Euer Interesse, gerne auch noch nach langer Zeit, wo ein Blättern in alten aktuellen Sichtungen vielleicht noch so manche Überraschung auftauchen läßt, die früher übersehen wurde
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